大型养路机械或工程机械作业，如不超出机车车辆上部限界，且作业人员所持机具、物品与接触网带电部分保持2m以上距离时，接触网可不停电。

在非车务负责行车组织的段管线内登记的Ⅲ级施工，由段管线管理单位（）担任施工协调小组组长。

遇特殊情况施工需延点，施工负责人应及时（原则上在原计划开通的时间（）提出延点程度及有关措施并办理延点登记手续，车站值班员要立即报告列车调度员。

有关单位应密切监测物理隔离防护设施状态，发生变化时应（）天窗外作业。

维修天窗普速铁路：（）组织集中修的区段集中修时间外，周一至周四安排维修天窗，周五、周六、周日不安排维修天窗。

条同一区间或站内有两个及以上单位综合利用天窗进行维修作业时，作业前由（）组织维修单位召开维修协调会，明确维修作业范围、防护措施、路用车辆进出、人员上下道、结合部分工、配合重点等事项。

普速铁路维修计划实行周计划。维修日期、天窗时间由施工办在月度施工计划文件中公布，具体维修计划由设备管理单位提报，由车务站段组织审核、编制，涉及接触网停送电、向区间开行路用列车的维修计划，还应实行（），设备管理单位按已批准的维修日计划组织实施，其他维修计划按批准的周计划组织实施。

开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工属于（）类施工。

集团公司是营业线施工管理的责任主体。参与营业线施工的各单位（）是本单位营业线施工安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作全面负责，其他负责人对职责范围内的安全生产工作负责。

更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于普速铁路（）项目。

电气化铁路接触网支柱外侧2m、非电气化铁路信号机立柱外侧1m范围称为营业线（）限界。