符合（）条件之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

有砟轨道实设最大超高（）。

如行车条件有较大变化，或曲线发生木枕压切、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况，应根据（）来重新计算和调整超高。

线路大修纵断面设计，相邻坡段的连接，应按原线路标准设计为（）。

符合（）之一的正线铺设新Ⅱ型混凝土枕或木枕地段，线路设备大修时应增加轨枕配置数量。

（）地段不宜铺设混凝土枕。

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔直向过渡枕（）。

铺设混凝土岔枕，应用Ⅲ型混凝土枕过渡。道岔侧向过渡枕（含岔后长岔枕）（）。

铁路正线线路宜采用（）廓形钢轨。

（）认为钢轨有伤损时，也可判为钢轨轻伤或重伤。

扣件应保持（）按标准要求进行铺设和养护维修，确保作用良好。