警冲标设在两会合线路线间距离为（）m的中间。线间距离不足此长度时，设在两线路中心线最大间距的起点处。

竖曲线可以与竖曲线、缓和曲线重叠，可以侵入道岔、调节器及明桥面。

两线路中心距不大于5m时，其轨面标高应设计为同一水平，困难地段也不例外。

线路大修后，无垫层的碎石道床，枕下清砟厚度不得小于200mm；特殊困难条件下道床厚度不足200mm时，应清筛至路基面，并做好排水坡。

无砟道床伤损，对Ⅱ级伤损应做好记录，对Ⅰ级伤损应列入维修计划并适时进行修补，对Ⅲ级伤损应及时修补。

同一岔区道岔与道岔之间应铺设与过渡枕不同规格的轨枕。

使用木枕（含木岔枕）时，木枕宽面在上，顶面与底面同宽时，应使树心一面向下。

木枕机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，允许速度大于120km／h的线路，其厚度不足140mm，其他线路不足80mm时应判定为轨枕失效。

其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须征得电务设备管理单位的同意，并有电务人员现场监督。

钢轨钻孔位置应在螺栓孔中心线上，可以不倒棱。

应加强对钢轨运输、铺设及维护全过程管理，特别是施工中允许使用铁锤或其他钢质工具击打钢轨。