为加强工务安全管理，保证行车和人身安全，依据相关法律法规和（）等规章，以及中国国家铁路集团有限公司（以下简称国铁集团）铁路营业线施工管理相关规定，特制定《普速铁路工务安全规则》。

尖轨与基本轨组件、辙叉组件、配轨、轨排等在运输过程中应采取措施防止产生塑性变形。

道岔吊装、运输和存放过程中不得损伤、污染道岔组件和零部件。

无缝道岔尖轨尖端伸缩位移、可动心轨尖端伸缩位移应满足要求，超过允许值应分析原因，并及时调整，防止转换卡阻。

大修列车更换钢轨、轨枕作业前,应清除影响大修列车作业的各种障碍物。

无缝线路锁定后，应立即做好位移观测标记，并观测位移。同时在钢轨外侧腹部，注明锁定日期和锁定轨温，并做好记录。

运送轨排的路用列车应限速运行，并加强对轨排层数的控制和轨排的锁定，同时应由专人负责，切实做好铺轨排列车的运行监护和停车检查工作，确保运行安全。

使用龙门架换铺轨排施工，远离基地施工时，龙门架应在就近车站甩挂，以确保铺轨排列车安全。

垫砟起道时，一次垫入的厚度不得超过20mm，抬起高度不得超过50mm，两台起道机应同起同落。垫砟作业每撬长度不得超过6根枕，并随垫随填，夯实道床。

改道的前后作业程序应紧密衔接，应按改道量将钢轨拨正，严禁利用道钉或扣件挤动钢轨。

裂纹和可能引起轨头揭盖的重伤，应按照钢轨折断进行紧急处理、临时处理或永久处理。