（）负责向施工（维修）负责人、现场防护员传达调度命令。

复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

现场焊接不应设置在不同轨道结构过渡段、不同线下基础过渡段、道口、桥台、桥墩、钢桁梁桥的伸缩纵梁上及不作单独设计的桥上，且距桥台边墙和桥墩不应小于2m。

无缝道岔必须设在固定区。

在无缝线路地段进行基建、大修（线路、桥隧、路基）、变更无缝线路结构或部分拆除时，必须有经铁路局集团公司批准的设计文件和施工安全技术组织措施。

长大坡道、制动地段及行驶重载列车区段铺设无缝线路时，可采取加强措施。

当地最大轨温幅度超过允许铺设无缝线路最大轨温幅度时，应作特殊设计。

缓冲区和伸缩区不应设置在道口或不作单独设计的桥上。

有砟桥上护轨顶面不应高出基本轨顶面5mm，也不应低于25mm。

有砟桥上护轨爬行严重时，允许安装防爬器。

自动闭塞区间，护轨应安装绝缘装置。当桥上线路中心设有应答器时，护轨应在应答器处断开。