同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的，应当明确各方的（），并确定责任人对共用的疏散通道、安全出口、建筑消防设施和消防车通道进行统一管理。

预警解除按照“谁发布谁解除”的原则执行。

转辙机部位轨枕空完成捣固，应恢复5-20mm粒径级配的
小石硝，厚度不超过轨枕底以上20mm并摊平。

道岔大机脱杆捣固时间安排：正线联动道岔大机脱杆捣固施工时，本线道岔封锁不少于180分钟，邻线联动道岔，按有关规定执行。

道岔工电联整脱杆捣固是指作业前将影响小机捣固作业的连接杆件全部拆除，作业后恢复，实现道岔轨枕连续捣固的施工组织方式。

工务段应组织开展外部环境安全隐患排查整治，及时发现、报告、处置问题，跟踪问题整治销号。

铁路局集团公司应制定公跨铁立交、并行地段防护设施安全监督及检查办法，发现隐患及时处置。

凡在铁路路堑上或安全保护区内的道路，机动车辆有可能冲（坠）入建筑限界的，均应设置公铁并行护栏。

作业门按照“谁使用，谁申请，谁管理”的原则设置，以关闭加锁为定位，作业过程中应保持锁闭状态，开启后不能及时锁闭的应派人看守。

任何单位或个人不得擅自扰动、动用工务设备（轨道、路基、桥涵、隧道、防护设施及各种标志、附属设施等）或在工务设备上加装、拆除设备。特殊情况下，必须征得工务单位（部门）的同意，并由工务段组织实施或在工务人员监督下实施。

翻动钢轨时，必须使用翻轨器，不得使用撬棍翻动钢轨。