车辆基地内除试车线外，线路运行最高速度不得超过（ ）。

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，组织单线双向行车时，行车调度人员应在确认线路空闲且进路准备妥当后，方可发布反方向运行命令，并需做好运行列车与对向列车的间隔控制。

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号，列车按照信号系统给定的移动授权信息运行。

依据《城市轨道交通行车组织管理办法》，城市轨道交通列车发生挤岔时严禁擅自动车，行车调度人员应通知设备维修人员现场确认安全，具备动车条件后方可组织该列车动车。

通过车站的限速（）km/h。

电话闭塞法组织行车（不含 9 号线）限速（）km/h。

出入段（场）（含段场内）的限速（）km/h。

无 ATP 防护列车反方向运行的限速（）km/h。

按引导方式行车 的限速（）km/h。

目测行车法行车的限速（）km/h。

越过显示不正常的信号机的限速（）km/h。