遇有城市轨道交通客流量激增危及安全运营的紧急情况，城市轨道交通运营单位应当采取（）的临时措施，确保运营安全。

当有人员非法进入轨行区时，如得知进入人员已离开轨行区或不确定人员是否仍在轨行区，进入该区域上、下行首列车根据行调命令以目测行车法进入区间，观察线路情况。若上、下行首列车通过均无异常，后续1列列车根据实际情况限速15km/h运行，如1列列车通过均无异常，则根据行调命令恢复列车正常运行。

遇洞顶或洞体有黑色胶条侵限时，可以驾驶列车低速尝试通过，通过时注意观察列车运行状态。

接触网断电后，电客车司机处理异物下车前应施加快速制动，对乘客做好列广安抚，确认广播和照明开启。

司机停车后，无法确定异物构成侵限，司机可驾驶列车低速靠近异物，近距离观察并判断是否侵界，车上观察视角不佳可下路轨进行观察。

异物侵限时，首列车判断是否可以通过，由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时，能够退行的，列车退行至后方车站进行清客；

司机因处理异物需离开列车时做好制动措施，穿戴好防护用品,安全用品包括绝缘杆、绝缘靴、车门隔离带，并携带手持台及电客车司机室门钥匙。

侵限事件可能造成列车车头等设备损伤、车体划伤，对处置人员造成触电伤害及列车中断行车。

碎石道床，如果积水漫至路肩，列车以不大于10Km/h速度慢速向前行驶。

整体道床，如果积水没过扣件但未没过轨面时，列车以不大于40Km/h行驶。

如果积水在轨底，没过扣件，按正常速度行驶。