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地面信号机与车载设备显示不一致时,列车按车载设备显示运行。
一个闭塞区域内只允许一列列车运行。
所有与列车运行有关的单位,必须按列车运行图的要求,组织本单位的工作,以保证列车按运行图运行。
区间疏散应急处置原则,非紧急情况下,行调接报故障信息后,判断20分钟内无法使列车行驶或救援至车站,立即向总指挥申请启动区间疏散专项应急预案。
当有人员非法进入轨行区时,如得知进入人员已离开轨行区或不确定人员是否仍在轨行区,进入该区域上、下行首列车根据行调命令以目测行车法进入区间,观察线路情况。若上、下行首列车通过均无异常,后续1列列车根据实际情况限速15km/h运行,如1列列车通过均无异常,则根据行调命令恢复列车正常运行。
遇洞顶或洞体有黑色胶条侵限时,可以驾驶列车低速尝试通过,通过时注意观察列车运行状态。
接触网断电后,电客车司机处理异物下车前应施加快速制动,对乘客做好列广安抚,确认广播和照明开启。
司机停车后,无法确定异物构成侵限,司机可驾驶列车低速靠近异物,近距离观察并判断是否侵界,车上观察视角不佳可下路轨进行观察。
异物侵限时,首列车判断是否可以通过,由于异物影响导致列车无法通过需要清客疏散时,能够退行的,列车退行至后方车站进行清客;
司机因处理异物需离开列车时做好制动措施,穿戴好防护用品,安全用品包括绝缘杆、绝缘靴、车门隔离带,并携带手持台及电客车司机室门钥匙。
