对高于（ ）电压的设备进行作业时，不得同时接触导电和接地部分。

闭塞设备即为实现“两个相邻区间（闭塞分区）内，同一时间只允许一列车占用”而设置的铁路区间信号设备

端头控制盒（PSL）互锁解除操作：将互锁解除钥匙拧到打开位置，并保持不松手，此时互锁解除指示灯熄灭。

PSL盘面的“所有门关锁紧指示”状态指示灯，为绿色，当所有门单元关闭并锁紧后，指示灯常亮；当某一个ASD/EED没有关闭且锁紧，这个绿色的指示灯将灭。

出入段（场）线：为保证运行列车的停放和检修，在轨道交通沿线适当的位置应设置车辆段或停车场，车辆段或停车场与正线连接的线路为出入段（场）线。

联络线：在整个城市轨道交通线网中，要使同种制式线路可以实现列车过轨运行，这种过渡一般需要通过线与线之间的联络线来实现。

渡线：渡线是指在上下行正线之间（或其他平行线路之间）设置的连接线，通过一组联动道岔达到转线的目的。渡线有单渡线和交叉渡线之分。

单开道岔是主线为直线，侧线向主线的左侧或右侧分支的道岔。

常见的线路连接有单开道岔、双开道岔及三开道岔。

各种车辆和行人通过平交道时，要注意来往车辆，严禁与电客、轨道车抢行，并做到“一停、二看、三通过”，以确保安全行驶。

一般情况下，试车线调试作业调试列车速度不得超过50km/h，调试列车在ATP系统防护下，可以单司机驾驶列车。