受电弓是电机机车从接触网上受取电流的（ ）装置。

无运转车长的列车，应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情及时报告()。

自动制动阀手柄在紧急制动位时，分配阀的副阀部的保持阀能将()风缸的压力空气保持在280─340KPa范围内。

自阀手把从过充位回到运转位时，列车管内的过充压力是从()处消除的。

主阀空心阀杆上端O型圈密封不良的现象是()。

遇天气恶劣，难以辨认信号调车作业时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距停留车辆或车档()m处一度停车。

调车作业时，停留车距警冲标（信号机）不足()m时，连挂前应一度停车。

列车在双线区段反向运行时，列车头部标志是：机车前端，一个头灯及()。

NPT5型空气压缩机气阀开度为()mm。

当蓄电池亏电严重又无条件充电时，可甩掉()缸的方法进行启机。

电路图中的降速触头是()。