变压器、电抗器运输和装卸过程中冲撞加速度出现（　　）g或冲撞加速度监视装置出现异常情况时，应有建设、监理、施工、运输和制造厂等单位代表共同分析原因并出具正式报告。（GB 50148—2010《电气装置安装工程　电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》4.5.3）

横担吊装应采用（）绑扎，用吊带绑扎在下平面，靠近塔心侧的吊点绳应挂链条葫芦以调整吊点绳。

座地平（摇）臂抱杆组塔时，铁塔塔片宜组装在（ ）。

因钢管塔塔材较大且笨重，地面运输和组装时，尽量使用（）。

铁塔拆除时，高空人员严禁将安全带挂在（）上

严格按照施工方案给定的位置切割塔腿主材及八字铁，通常将远离倒塔侧的两根主材在塔脚根部割断，倒塔侧的两根主材割断（），横线路侧角钢支背不切割。

电杆整体拆除时，（）倍倒杆距离设警戒区。警戒区外设牵引地锚和机动绞磨。

铁塔组立后，110-750、1000kV各相邻主材节点间弯曲度不得超过()

座地摇(平) 臂抱杆分解组塔吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。构件吊 装过程中，应对抱杆的垂直度进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜 超过 （）mm。

基础混凝土强度达到设计强度的()，方能进行分解组塔。

抱杆升高后，应用（   ）在顺线路和横线路两个方向上监测抱杆的竖直状态。