3.设施可靠性使用状态分类与回路有什么区别?

43.以下哪项不是当前公司状态检修工作仍存在一些亟待解决的突出问题( )。

42.( )年，公司提出打造国网特色的现代设备管理体系( SEMS)，设备可靠性是衡量现代设备管理体系建设成效的核心指标。

41.强迫停运状态指的是输变电设施处于( )

40.利用二次设备、通信远动设备改造期间，经调度批准临时对变压器进行检修工作，变压器记为( )

39.处于备用状态的设施，经调度批准进行年度、季度、月度计划外的检修工作，此时设施已经由可用状态变为不可用状态，而且检修工作也不在年度、季度、月度检修计划内，则此设施记为( )

38.线路故障后，因为变压器发生近区短路而进行了未列入年度、季度、月度检修计划的绕组变形测试，测试结果正常，则变压器记为( )

37.第三类非计划停运状态指的是输变电设施处于延迟至( )，从可用改变到不可用的非计划停运状态。

36.某线路发现重大或紧急缺陷，紧急拉停需立即处理，该线路记为( )

35.第二类非计划停运状态指的是输变电设施处于虽非立即改变，但在( )以内从可用改变到不可用的非计划停运状态。

34.断路器在切断故障线路时拒分，断路器不能发挥规定功能，为不可用状态，此时断路器处于( )