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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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佳木斯车务段2023年冬运新职考试

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判断题

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接近被连挂的车辆时，不准超过10km/h。

答案：B

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越出站界调车时，双线区间（），必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

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列车中车钩防跳插销的摘除,无列检作业的，由机车乘务员负责。

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接发（）列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

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摘结软管带风作业时，须执行一关折角塞门、二摘制动软管、三（）的作业程序。

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无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时，（）须在司机室对信令显示与机车乘务员共同确认。

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在批准的到发线上装卸散堆装货物时，每批货物装卸完毕，装卸人员应负责清理线路，撤除防护，通知（）检查线路。

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使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备

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走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

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在正线、（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

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撤除人力制动机（紧固器）时，确认事项（）。

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接近被连挂的车辆时，不准超过10km/h。

答案：B

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越出站界调车时，双线区间（），必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲；单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，第一个闭塞分区空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

A. 进站方向

B. 反方向

C. 正方向

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列车中车钩防跳插销的摘除,无列检作业的，由机车乘务员负责。

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接发（）列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

A. 货物

B. 旅客

C. 救援

D. 快运

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摘结软管带风作业时，须执行一关折角塞门、二摘制动软管、三（）的作业程序。

A. 关折角塞门

B. 摘制动软管

C. 提钩

D. 风管

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无线调车灯显设备与列车运行监控装置配合使用时，（）须在司机室对信令显示与机车乘务员共同确认。

A. 调车长

B. 连结员

C. 扳道员

D. 司机

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在批准的到发线上装卸散堆装货物时，每批货物装卸完毕，装卸人员应负责清理线路，撤除防护，通知（）检查线路。

A. 调车组人员

B. 货运员

C. 工务部门

D. 电务部门

点击查看答案

使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备

点击查看答案

走行线上由调车人员扳动的道岔，开通走行线并加锁时，可不停车检查，运行中应加强瞭望。

点击查看答案

在正线、（）上调车时，要经过车站值班员的准许。

A. 专用线

B. 到发线

C. 段管线

点击查看答案

撤除人力制动机（紧固器）时，确认事项（）。

A. 鞲鞴杆缩回

B. 人力制动机链松弛

C. 人力制动机轴托不卡滞

D. 车辆处于缓解状态

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