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1、第197题,在电动汽车电力驱动及控制系统中最关键的是((),是现在大家公认的制约电动汽车发展的瓶颈。
1、第196题,电动汽车是指以(()为动力源,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
1、第195题,《供电营业规则》中以变压器容量计算基本电费的客户,属(()状态的或未经加封的,不论使用与否都计收基本电费。
1、第194题,《供电营业规则》中以变压器容量计算基本电费的客户,其备用的变压器(含高压电动机),属(()状态并经供电企业加封的,不收基本电费。
1、第193题,最大需量应以指示(()min内平均最大需求量表为标准。
1、第192题,凡是以(()专用变压器受电的客户,基本电费可按变压器容量计算。不通过专用变压器接用的高压电动机,按其容量另加千瓦数计算基本电费,1kW相当于1kVA。
1、第191题,(()的计算可按变压器容量计算,也可按最大需量计算。
1、第190题,某高供高计用户电能表有功电量与无功电量抄见示数相同,则该用户的功率因数是(()。
1、第189题,功率因数标准值为(()的,适用于100千伏安(千瓦)及以上的农业客户和趸售客户,但大工业客户未划由电业直接管理的趸售客户,功率因数标准应为0.85。
1、第188题,对执行两部制电价的用户,无论新装户、增容、减容、暂停、暂换、改类或终止用电(销户)时,均应根据用电用户实际用电天数计算基本电费,每日按月基本电费的(()分之一计算。
