599.起落航线的重要组成部分应急航线相关内容不包括

339.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致

338.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时

337.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为

336.当后缘襟翼放下时， 下述哪项说法正确

335.飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是

334.属于增升装置的辅助操纵面是

333.属于减升装置的辅助操纵面是

332.打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度， 又能增加机翼的面积， 继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做

331.前缘缝翼的主要作用是

330.飞行中操作扰流板伸出