我省高速公路运行整体效率有待提升，高速公路与（ ）的衔接协调不够顺畅，高速公路网络效益未充分发挥，路网布局有待优化，衔接有待加强。

自（ ）零时起，我省禁止未经检测或者经检测显示违法超限超载运输、被列入严重违法失信超限超载运输当事人名单的货运车辆驶入高速公路。

自（ ）起，广东全省高速公路（含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），并明确了收费费率和收费系数。

自2020年1月1日零时起，调整计费方式。1类客车的收费系数为（）

自2020年1月1日零时起，调整计费方式。3类客车的收费系数为（ ）

自2020年1月1日起，广东全省高速公路（含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，统一执行（ ）明确了收费费率和收费系数。

（ ）是主要的日常稽查工作方式，三种方式各有侧重，同时相互结合。

（）负责收费站内CPC卡日常（）、调拨和管理工作。

（）是收费系统的基本工作单元，（）具有独立工作能力。

（）收费站仓之间的CPC卡调拨，可按每箱卡数（）500张调拨。

（）应釆取有效手段提高CPC卡（）和使用效率。