广东省高速公路网规划（2020—2035年）到2035年，实现全省90%以上乡镇（ ）分钟左右进入高速公路。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），货车由按照额定载质量分类调整为依据车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，由原来的5类车型调整为( )类。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），货车由计重收费改为按车型收费，轻载、空载车辆比原来计重收费应缴费额增加，重载、满载车辆比原来应缴费额减少。因此，实载率越高，同比以往的计重收费方式，通行费成本（ ）。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），客车车型按照座位数分成（ ）类。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），客车车型按座位分为4类。其中，10座至19座为（ ）类。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019），新增专项作业车大类，分类方式同（ ）一样，按轴数分为6类车型。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），四车道高速公路收费费率为（ ）元/标准车公里。

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），专项作业车的收费标准如何执行？

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）车型分类标准，超过六轴的货车，根据车辆总轴数按照（ ）_运输车辆执行?

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）车型分类标准，摩托车为几类客车？

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（交通行业标准JTT489-2019），核载37座的客车（车长不小于6m且核定载人数不大于39人的载客汽车）是（ ）。