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《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车辆分类标准体现不同类别车辆对收费公路的占用和损坏及其行驶收费公路的效用。车辆分类标准便于针对不同类别车辆分别制订相应的通行费费率,是关于( )原则的描述。
《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车型分类标准充分考虑收费车辆判别的简明性,与公安机关交通管理部门的车辆登记类型相衔接,以方便对收费车辆的辨别,减少操作差错,减少分类争议,方便提高收费效率,是关于( )原则的描述。
《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车型分类标准充分考虑未来高速公路车型构成变化和收费方式的发展趋势,为收费自动化奠定基础,是关于( )原则的描述。
《收费公路车辆通行费车型分类》的修订原则中,车型分类标准尽可能利用2003版标准的合理部分,兼顾与现行分类标准合理衔接,是关于( )原则的描述。
《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)补充规定》:车辆通行费根据实际通行路径以省为单位累加计算,单省应收金额为途经ETC门架通行费累加金额并按()。
《收费公路联网收费运营和服务规则(2020)补充规定》代收的邻省漏收的车辆通行费在省际拆分时()。
《长途客运接驳运输车辆》标识尺寸正确的是:( )
2019年3月31日起,广东省( )可经高速公路ETC专用车道,实现不停车快速、免费通行。
2020年1月1日起,广东全省所有高速公路、所有收费区间按照实际行驶里程、费率标准精确计费,收费金额统一按照( );除单独定价的桥梁、隧道项目外,大部分路段的客车收费金额相比现行“有升有降”。
3RSU安装高度,RSU天线采用门架或L型立杆安装在ETC车道上。车道天线高度应不低于( )m。
