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严禁擅自单操道岔，遇设备故障等特殊情况须单操道岔时，要确认列车或调车车列（含单机、轨道车等）已完全出清该道岔区段，向该道岔区段运行的机车车辆已停轮；并在准备进路时，须执行双人确认制度，通过信号操纵终端确认道岔开通位置正确并单锁；具备接通光带功能的，须接通光带确认。
车站值班员指示引导人员引导接车后，不准变更接车顺序和接车进路。
在具备良好转接设备和语音记录装置的条件下，列车调度员可按规定使用列车无线调度通信设备向司机发布调度命令；在具备良好语音记录装置的条件下，车站值班员可按规定使用列车无线调度通信设备向司机转达调度命令。
使用故障按钮后，不用在《行车设备检查登记簿》内登记。
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并须经列车调度员口头准许，取得邻站值班员承认的电话记录号码，发给司机跟踪调车通知书（附件5）。在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界500 m。
严禁擅自单操道岔，遇设备故障等特殊情况须单操道岔时，要确认列车或调车车列（含单机、轨道车等）已完全出清该道岔区段，向该道岔区段运行的机车车辆已停轮；并在准备进路时，须执行双人确认制度，通过信号操纵终端确认道岔开通位置正确并单锁；具备接通光带功能的，须接通光带确认。
经驼峰道岔区轨道电路分路不良区段溜放调车时，采用单钩溜放，并在控制台上将轨道电路分路不良区段的道岔锁闭。驼峰更换道岔、钢轨后，未得到电务部门允许连续溜放的签认前，禁止连续溜放作业。
只要不喝醉情况下，班中饮酒也是可以正常上班的。
操纵信号设备时，严格执行“一看、二点击（按）、三确认、四呼唤”制度，确认按钮正确，各动作之间须有间隔停顿，不得同时进行其他作业；点击(按压)按钮时，必须确认其显示正确后，方可操纵另一按钮。
临时加开单机（图定文件、电报规定的除外）时，列车调度员应布置清楚始发、终到站及其运行经路，车站应使用列车无线调度通信设备向机车乘务员传达。
