相关题目
单选题
车站行车室内一切电话中断,单线按书面联络法行车时,未办妥闭塞时,单线区间为发出上行列车的车站为优先发车站。
单选题
车站行车室内一切电话中断,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车即可。
单选题
车站行车室内一切电话中断,单线行车按时间间隔法,双线行车按书面联络法,列车进入区间的行车凭证均为红色许可证(附件3)。
单选题
两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
单选题
使用电话闭塞法行车时,双线正方向发车时,根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码,在发车进路准备妥当后,即可填发路票。
单选题
使用电话闭塞法行车时,单线或双线反方向发车(正方向首列发车)时,根据《行车日志》查明区间已空闲,并取得接车站承认的电话记录号码,即可填发路票。
单选题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为绿色许可证。
单选题
车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按电话闭塞法行车。
单选题
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知前方站(后方站)。
单选题
自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。
