横越线路时，应“（ ）”，并执行“眼看、手比、口呼”制度。

在已安装（ ）系统的车站，车站值班员要正确合理安排接发列车股道，遇系统报警时要核对计划，及时处置。

车站值班员办理预告及下达接发列车命令时，须以（ ）区别方向.

车站TDCS终端设备故障时，车站值班员应（ ）。

进站（接车进路）信号机故障但能开放引导信号时，（ ），使用机械引导办理接车。

集中联锁道岔故障无表示（含集中联锁道岔定位或反位一个位置无表示、另一位置表示正常）时，车站值班员应来回操动道岔，道岔仍无表示时，应（ ），并报告列车调度员，通知（ ）检查处理，登记《行车设备检查登记簿》（设备管理单位人员可通过录音电话等录音设备口头登销记），按设备管理单位登记的条件办理行车。

经驼峰道岔区轨道电路分路不良区段溜放调车时，（ ）。

6502电气集中联锁车站，调车进路上（ ）轨道电路区段分路不良时，车站须在控制台上锁闭该两架同向调车信号机间的所有道岔。

6502电气集中联锁车站，接车进路或发车进路上有连续两个及以上轨道电路区段分路不良时，车站须（ ）道岔。

车站值班员（列车调度员）接到或发现CTC/TDCS终端车站或区间轨道电路红光带故障信息，如确认CTC/TDCS终端故障红光带在联锁控制台显示范围内，而联锁控制台显示正常时，（ ）。

车站值班员发现站内非列车占用红光带时，应立即停止经该区段的接发列车和调车作业，通知（ ）立即停车，并通知（ ）（如涉及供电设备，电务部门通过车站值班员通知供电部门）部门进行处理，并在《行车设备检查登记簿》登记。