空客车底仅在办理（ ）时，比照货物列车办理

一停是指发现或接到应急处置信息报告时，立即扣停（ ）、停止相关调车作业。

列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的（ ）即构成列车冒进信号或越过警冲标。

没有调度命令，擅自改变或错办列车（ ）亦按未办或错办闭塞发出列车论。

列车前端越过（ ）信号机或站界标即构成“向占用线接入列车”。

占用线指车站内已办理（ ）的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。

经侵限绝缘区段行车时，须确认机车车辆越过该侵限绝缘区段（ ）后方可排列或单操道岔准备下一条进路。

侵限绝缘的相邻道岔及（ ）区段，严禁停放机车车辆。

（ ）区间，办理或接受区间禁会的列车预告（闭塞）后，同咽喉邻线的进站信号机应封闭。

有车占用但轨道电路不显示红光带及（ ）停留机车车辆时的两端信号机应封闭。

施工维修及（ ）时的两端信号机应封闭（采取单锁道岔卡控时，可不封闭信号机，垂直天窗仅封闭两端进站信号机）。