接发列车手信号的显示时机为列车接近显示人800m或能看到列车头部时的有哪几种（ ）。

动车组列车运行途中，司机发现防护栅栏内有闲杂人员时，应视情况采取减速或停车措施，并立即报告列车调度员（车站值班员）；列车调度员（车站值班员）立即通知运行途中（ ）注意运行，并通知（ ）部门处理。

需在待发列车后部存放机车、车辆及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），应距列车( )m 及以上。发车前，须认真确认列车尾部标志。

遇司机汇报紧急停车时，车站值班员立即通知（ ）注意运行。

车站值班员接到列车司机在区间或站内非正常停车的报告后，应立即在车站控制台、（ ）上确认列车位置，确认该列车是否发生列车占用丢失。

一停是指发现或接到应急处置信息报告时，立即扣停（ ）、停止相关调车作业。

列车前端任何一部分越过地面固定信号显示的（ ）即构成列车冒进信号或越过警冲标。

没有调度命令，擅自改变或错办列车（ ）亦按未办或错办闭塞发出列车论。

列车前端越过（ ）信号机或站界标即构成“向占用线接入列车”。

占用线指车站内已办理（ ）的线路或停有机车车辆的线路或已封锁的线路。

经侵限绝缘区段行车时，须确认机车车辆越过该侵限绝缘区段（ ）后方可排列或单操道岔准备下一条进路。