“耽误列车”系指（ ）

线路允许速度120km/h及以下区段的正线道岔，采用（ ）道岔。

线路允许速度160km/h以上区段的正线道岔，须采用（ ）道岔、外锁闭装置。

段管线的对称道岔辙叉号数不得小于（ ）。

列车轴重大于25t的铁路正线单开道岔道岔辙叉号数不得小于（ ）。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站以外的其他车站不得小于（ ）。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，道岔辙叉号数在中间站不得小于（ ）。

侧向接发停车旅客列车的单开道岔，道岔辙叉号数不得小于（ ）。

线路两股钢轨顶面，在直线地段应保持同一（ ）。曲线地段的外轨超高，应按有关规定的确定。最大实设超高：双线地段不得超过150mm，单线地段不得超过125mm。

轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为（ ）。

在任何情况下，线路平面及纵断面的变动，必须满足（ ）要求。