列车摘挂作业及列车编组完毕后，调车人员须对所挂车辆（列）的（ ）等情况进行复检（有列检人工技术作业的列车，调车人员复检时可不检查车辆软管连结、折角塞门开闭情况），复检完毕后调车组要向车站值班员汇报。

铁路机车车辆在运行过程中与行人相撞，构成（ ）事故。

进站和出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（ ）信号。

信号机的关闭时机规定：集中联锁车站的进站号机，通过信号机，当机车或车辆（ ）越过该信号机后自动关闭。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（ ）信号为定位。

视觉信号，在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（ ），应使用夜间信号。

信号是指示列车运行及调车作业的命令，有关（ ）必须严格执行。

车站值班员接到区间发生故障的报告后，应立即通知（ ）停车，并报告列车调度员。

正在检修中的设备需要使用时，须经（ ）同意。

影响设备使用的检修均纳入（ ）进行。

利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在（ ）登记，并设置驻站联络员，按规定防护。