接发列车时，（ ）和列尾装置灯光熄灭以及在列尾装置后面挂车等情况，应通知邻站

对于填写的路票，车站值班员应根据《占线簿》的记录，进行认真核对，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。

路票应必须由车站值班员填写。

电话记录号码自每日18时起至次日18时止，按日循环编号，编号办法由铁路局规定。

使用电话闭塞法行车时，双线正方向发车时，根据收到的前次发出的列车到达的电话记录号码，在发车进路准备妥当后，即可填发路票。

使用电话闭塞法行车时，单线或双线反方向发车（正方向首列发车）时，根据《行车日志》查明区间已空闲，并取得接车站承认的电话记录号码，即可填发路票。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为绿色许可证（附件1）。

半自动闭塞区段，遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时，列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号。

发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知接车站，取消闭塞。

使用半自动闭塞法行车时，开放出站信号机或通过信号机前，单线区段必须得到接车站的同意。