电话闭塞法是当（ ）不能使用时所采用的代用闭塞法。

车站值班员应严格按《站细》规定时机开闭信号机，如取消发车进路时，应先通知司机。

车站应将不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车的情况纳入《站细》。

遇两列车不能同时接发时，应先接后发。

相对方向不能同时接车时，应先接停车后起动困难的列车，不适于在站外停车的列车或后面有续行列车的列车。

在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

进站信号机外制动距离内，进站方向为不超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

扳道、信号人员在接发列车进路准备完了后，需及时报告车站值班员。

车站应不间断地接发列车，严格按文件规章的规定行车。

单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（不包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以电话通知封锁区间的相邻车站。