车站道岔的定位，应在（ ）内记明。

脱轨表示器昼间为（ ）牌，表示表示线路在遮断状态。

推送车辆时，要先（ ）。

推进运行进入高站台作业时，领车连接员呼叫：

推进调车时，如被连挂车辆距警冲标不足30m，调车组向行车室报告，车站值班员原则上应将道岔开通连挂的线路，确实无法开通时，通知调车组，调车组在距被连挂车辆（ ）时一度停车。

推进调车时，如被连挂车辆距警冲标不足（ ）m，调车组向行车室报告，车站值班员原则上应将道岔开通连挂的线路

推进调车时，如被连挂车辆距警冲标不足（ ）m，调车组向行车室报告，车站值班员原则上应将道岔开通连挂的线路，确实无法开通时，通知调车组，调车组在距被连挂车辆一车时一度停车。

推进调车和中间站、区段站集中区调车（驼峰溜放除外）、经轨道电路分路不良区段调车时，执行（ ）调车联控制度。

推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机（ ），应立即显示停车信号。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准（ ）。