车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行通知后，应将（ ）运行情况通知司机。

在正线、到发线及超过2.5‰坡度的线路上，手推调车时，每批作业不得超过（ ），并应连挂在一起，前行车组未停妥之前，后行车组不得移动。

在由货运部门负责防溜管理的货场（货物线）作业完毕时，调车组应填记《车辆防溜登记签认簿》，（ ）确认无误后签认。

在先发列车尾部越过预告、接近信号机（或靠近车站的第一个预告标）或《站细》规定的间隔时间后，方可跟踪出站调车，但最远不得越出站界（ ） m。

在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。

在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责；

在调车作业时，不得附挂( )溜放其他车辆(推峰除外)。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过( )。

在电气化区段，接触网未停电的线路上，对（ ）类的车辆禁止手推调车。

在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（ ）以上的距离。