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多选题
43.根据《附件17》,当有可靠情报表明一架航空器可能遭受到非法干扰行为,以下说法正确的是()。
A
如果它仍在地面,每一缔约国必须采取措施保护该航空器
B
如果它仍在地面,每一缔约国应让其尽快离开
C
如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局
D
如果该航空器已经离场,则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门
答案解析
正确答案：ACD
解析：
题目解析
根据《附件17》关于可能遭受非法干扰的航空器的情况，正确的说法如下：
A. 如果它仍在地面，每一缔约国必须采取措施保护该航空器 - 正确。如果一架航空器仍在地面，国家应采取措施确保其安全，以防止非法干扰。
C. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知有关国家的有关机场当局 - 正确。如果一架航空器已经离开，及早通知相关机场当局有助于确保该航空器在到达时受到适当的保护。
D. 如果该航空器已经离场，则必须将该航空器的到达时间尽早提前通知空中交通服务部门 - 正确。通知空中交通服务部门可以帮助确保航空器的安全运行和监控。
所以答案ACD都是正确的。
相关知识点：
附件17规定：航空器非法干扰要应对
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单选题
37.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器降落后,如需运往更远的地方,机长可不征得行为人同意,继续执行管束措施。( )
单选题
36.根据《东京公约》的规定,机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,航空器强迫降落,而机长不能将此人移交给主管当局,可以继续执行管束措施。( )
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33.根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均可继续执行。( )
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32.根据《东京公约》的规定,只要机长对扰乱客舱秩序行为人采取管束措施,在航空器降落后,均不得继续执行。( )
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28.航空器上的犯罪行为受害人为某国国民,该国不可依据《东京公约》的规定行使管辖权。( )
