×
单选题
47.以下关于《附件17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务说法错的是()。
A
必须收集有关该航空器的所有飞行情报
B
把这些情报传送给所有其他负责空中交通服务有关单位的国家
C
把这些情报传送给已知或估计的目的地机场国家
D
以上均不对
答案解析
正确答案：D
解析：
以下关于《附件17》所规定的负责向遭受到非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国义务说法错的是()。
答案:D
解析: 根据《附件17》，负责向遭受非法干扰行为的航空器提供空中交通服务的缔约国的义务包括收集有关该航空器的所有飞行情报，将这些情报传送给其他相关单位的国家，以及将这些情报传送给已知或估计的目的地机场国家。因此，选项D是错误的，其他选项都是正确的。
相关知识点：
附件17非法干扰情报传递要知
相关题目
单选题
22.在航空器起飞前,发现未依法对航空器采取安全保卫措施的,机长有权拒绝起飞。( )
单选题
21.航空安全员因个人原因遗失装备器械的,属于个人责任,公司不承担管理责任。( )
单选题
20.航空安全员的装备可根据自身实际与工作需要由航空安全员自行配备。( )
单选题
19.公共航空运输企业建立的飞行中安全保卫工作经费主要用于保障安全保卫工作运行。( )
单选题
18.由于飞行中安全保卫工作涉及公共安全,故该项工作的经费保障应由公共航空运输企业所在地方政府解决。( )
单选题
17.航空安全员从事本单位行政工作的,不影响其飞行值勤期和休息期的计算。( )
单选题
16.根据民航现有规定,经公共航空运输企业评估为低风险的航线,可以不派遣航空安全员。( )
单选题
15.公共航空运输企业可根据本公司运营实际,确定是否在机上派遣航空安全员。( )
单选题
14.根据《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》,公共航空运输企业应当建立航空安全员技术等级制度,对航空安全员实行技术等级管理。( )
单选题
13.有派驻空警的公共航空运输企业,无需再配备航空安全员队伍。( )
