单选题
25.依据《附件17》,对国家民用航空保安方案的规定说法错误的是()。
A
国家民用航空保安方案一经制定不能调整
B
每一缔约国必须要求主管当局对该国与国家民用航空保安方案各个方面有关的机构协调和分配任务
C
每一缔约国必须建立一个国家航空保安委员会或做出类似的安排协调各机构之间的各项保安活动
D
每一缔约国必须经常审查本国领土及其之上的空域内对民用航空的威胁等级和性质,相应地调整本国国家民用航空安保方案中的有关内容
答案解析
正确答案:A
解析:
依据《附件17》,对国家民用航空保安方案的规定说法错误的是()。
答案解析:根据《附件17》的规定,国家民用航空保安方案是可以调整的,以反映对民用航空威胁等级和性质的变化。因此,选项A是错误的,是选择该答案的原因。
相关知识点:
国家民用航空保安方案不能误记
相关题目
单选题
44.航空器驾驶舱和客舱的安保检查工作均由航空安全员负责。( )
单选题
43.机组成员应当按照分工对航空器驾驶舱和客舱实施安保检查。( )
单选题
42.机组成员有权根据安全保卫工作需要对旅客进行人身安全检查。( )
单选题
41.机组成员有权根据安全保卫工作需要查验旅客的行李物品。( )
单选题
40.除机长和航空安全员以外,其他机组成员无权查验旅客及机组成员以外的工作人员的登机凭证。( )
单选题
39.机组成员有权根据安全保卫工作需要查验旅客及机组成员以外的工作人员的登机凭证。( )
单选题
38.机组其他成员应当协助机长、航空安全员共同做好飞行中安全保卫工作,并接受航空安全员的领导。( )
单选题
37.航空安全员在机长领导下,承担飞行中安全保卫的具体工作。( )
单选题
36.飞行中的安全保卫工作由机长和航空安全员共同负责。( )
单选题
35.航空安全员负责飞行中的安全保卫工作,承担主体责任。( )
