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根据公司2022版理赔实务要求，查勘环节中查勘员需要核对出险标的、事故车辆驾驶员，查明出险时间、地点、原因，分析事故保险责任和事故责任比例，拍摄事故现场、标的、相关单证及证据资料的照片
根据车险实务要求，预赔案件必须经公安、司法等政府机关出具相关法律文书或我公司理赔人员调查确认，能够保证事故真实、保险赔偿责任明确。
根据车险实务要求，其他应有道路交通事故社会救助基金垫付的抢救费用不属交强险垫付范围，保险人可以垫付；
根据车险实务要求，对致害人支付不足的部分，在医疗费用赔偿限额内垫付；被保险人在交通事故中无责任的，在无责任医疗费用赔偿限额内垫付；
根据保险法规定，保险人在合同订立时已经知道投保人未如实告知的情况的，保险人不得解除合同；发生保险事故的，保险人应当承担赔偿或者给付保险金的责任。
根据2023年车物理赔精益化管理指标，乘用车常用二十品牌车型及二十配件中，“吉利汽车”也在对应车辆品牌中。
根据2020版《机动车交通事故责任强制保险条款》规定，当被保险人无责任时，其无责任死亡伤残赔偿限额为18000元，无责任医疗费用赔偿限额为1800元，无责任财产损失赔偿限额为200元。
根据《2023年车物理赔精益化管理方案》要求，分公司应每月对人为故意绕过管控规则、应减未减等违规行为导致漏损金额进行追责处罚。
根据《2023年车物理赔精益化管理方案》的要求，通过“第二道防线”建立风险兜底防范防线，迭代升级碰撞逻辑、配件损失逻辑和维修逻辑，分析不同材质配件的受力情况，不同位置配件的损失关联情况，检测车辆维修方案合理性，实现全量风险识别模型进行系统刚性管控，建立风险兜底防范机制
根据《2023年车物理赔精益化管理方案》的要求，核价岗要制定系统工时费本地化工作的计划，对标当地行业主体，及时更新价格中心的本地化工时费标准，确保工时费标准与当地地区平均值范围保持在合理水平
