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纯电动汽车在进行现场查勘可能有高压部件受损的车辆时，手部的金属饰物可以不用摘下
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车险现场查勘到达现场后，首先要判断车辆是否存在漏电风险，在确定安全的情况下进行现场查勘。
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插电式混合动力车型（PHEV)的电池管理系统 (BMS) 在工作时能有效监控和控制电池的温度
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按照GB4208—2017标准，“IP67”防护等级即为完全防止外物及灰尘进入，水下1.5米，40分钟不能进水.
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安全电压是不致使人直接致死或致残的电压，一般环境条件下允许持续接触的“安全特低电压”是36V，持续接触安全电压为24V。
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IP67指的是组件防尘防锈性能，数值越大效果越好。
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统一工作平台已完成报价案件，理赔线上作业平台可以继续视频定损完成后续定损录入操作。
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视频查勘PC端，坐席端支持多路视频同时接通
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理赔线上作业在单证环节中一次性告知时间可以和商业险事故齐全时间相同
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理赔线上作业平台录入定损工时项目可直接在定损页面搜索录入，编辑修改也可点击工时定损按钮进行添加项目
