在使用精友定损工具定损时，精友风控规则场景分类三类为（）

根据中保研新能源汽车理赔注意事项，新能源车辆内部有很多的电容器以及具有一定电容的设备，都有“存储”电荷的能力。断电后，如果人触及就会形成放电回路，“存储”的电荷放电产生的电流流经人体而使人触电。

根据中保研新能源汽车理赔注意事项，救援人员和所带的消防器材与电体之间应保持足够的安全距离，干粉、二氧化碳或水基灭火器喷嘴与带电体距离不得少于0.4米。

根据中保研新能源汽车理赔注意事项，动力蓄电池进行充放电时,如发生过充、过放或短路情况,维修开关会熔断,用于切断动力蓄电池输入输出。

根据《新能源汽车案件处理操作指引》动力电池总成因维修、专修、残值回收和处置等需要转运和运输的，必须在运输前对电池进行放电处理，将电池电量降低至符合要求的安全范围内。

根据《新能源汽车案件处理操作指引》电机电控定损中，当新能源汽车的电机电控水线高度未达到电控、电机腰线时无需对车辆进行检测、维修，就可正常使用。

反应电动汽车续航能力的是动力的电压，是否正确？

动力蓄电池损伤级别达到一级后，根据要求应可达到更换电池总成标准

动力蓄电池报废或拆解应按照国家相关规范进行损余回收

动力电池组的英文表示为PACK，是否正确？（）

纯电动汽车在进行现场查勘可能有高压部件受损的车辆时，手部的金属饰物可以不用摘下