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判断题
24.《东京公约》排斥所有航空器非登记国对机上犯罪行为的管辖权。 ( )
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案：B
解析：
《东京公约》排斥所有航空器非登记国对机上犯罪行为的管辖权。( ) A.正确 B.错误 答案:B
解析：这个答案是错误的。根据《东京公约》（1963年《在航空器上犯罪行为的预防与惩治公约》），公约规定了航空器上的犯罪行为的管辖权，而不是完全排斥非登记国对机上犯罪行为的管辖权。公约允许登记国和起飞国行使管辖权，但在一些情况下，还允许其他国家行使管辖权，如犯罪行为发生在该国的领空内或对该国的国民造成伤害等情况。
相关知识点：
《东京公约》不排斥非登记国管辖权
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单选题
54.《东京公约》是首次对劫持航空器行为作出规定的国际公约。( )
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53.根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,只有机长和机组成员不承担责任。( )
单选题
52.根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,本次飞行是为他而进行的人需承担责任。 ( )
单选题
51.根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,航空器所有人不承担责任,但经营人需承担相应责任。( )
单选题
50.根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,旅客需要承担相应责任。 ( )
单选题
49.根据《东京公约》所采取的措施,在因遭受这些措施而提起的诉讼中,机长概不负责。( )
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48.机长将嫌疑犯移交降落地缔约国当局时,应将其按航空器登记 国法律合法地占有的证据和情报带回航空器登记国,而不能提供给降落地国。 ( )
单选题
47.机长将嫌疑犯移交降落地缔约国当局时,应将其按航空器登记国法律合法地占有的证据和情报提供该当局。( )
单选题
46.《东京公约》未赋予机长在机上收集证据的权力。( )
单选题
45.机长拟将航空器内的一人移交给缔约国时,必须在载有该人的 航空器降落于该国领土前,将他要移交此人的意图和理由通知该国当局。 ( )
