24.依据《附件 17》,对国家民用航空保安方案的规定说法错误的是( )。

每一缔约国必须制定和实施书面的国家民用航空保安方案

每一缔约国必须在政府部门中指定一个主管当局,负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案

各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知国际民航组织

各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知联合国

正确答案：D

解析：

题目解析依据《附件 17》，对国家民用航空保安方案的规定说法错误的是( )。答案:D 解析:D选项错误。根据《附件 17》，各缔约国应将负责制定、实施和保持国家民用航空保安方案的主管当局通知国际民航组织，而不是通知联合国。因此，D选项是不正确的。

25. 《蒙特利尔公约》延续了《海牙公约》“使用中” 的概念。( )

24. 《蒙特利尔公约》是民航安保领域首次对 “使用中”作出规定的国际公约。 ( )

23. 《蒙特利尔公约》规定航空器强迫降落时,在主当局接管对该航空器及其所载人员和财产的责任前,不认为仍在飞行中。( )

22. 根据《蒙特利尔公约》规定,航空器从装载完毕、机仓外部各门均已关闭时起,直至打开任一机仓门以便卸载时为止,应被认为是在飞行中。 ( )

21. 《蒙特利尔公约》规定,犯有或企图犯任何此种罪行的人的同犯也构成犯罪。 ( )

20. 《蒙特利尔公约》规定,犯有或企图犯任何此种罪行的人的同犯不构成犯罪。 ( )

19. 《蒙特利尔公约》规定,企图犯公约所指的任何罪行不构成犯罪。 ( )

18. 《蒙特利尔公约》规定,企图犯公约所指的任何罪行也构成犯罪。 ( )

17. 《蒙特利尔公约》规定,任何人如果过失地在使用中的航空器内放置或使别人放置一种将会破坏该航空器的装置,使其不能飞行或对其造成损坏而将会危及其飞行安全的是公约规定的罪行。( )

16. 《蒙特利尔公约》规定,任何人如果非法地和故意地破坏或损坏用于国际飞行的航行设备或妨碍其工作,是公约规定的罪行。( )