3.国际航班上,在航空器上实施以下行为可以适用《东京公约》的是( )。

解析：依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定，下列说法正确的是( )。 答案: BCD 解析：依据《蒙特利尔公约》关于多国联营航空器的规定，以下说法正确的是： A. 多国联营的航空器应由各个国家共同承担登记国的义务 - 错误。登记国的义务应由联营各缔约国共同指定，而不是由各个国家共同承担。 B. 多国联营的航空器应由联营各缔约国指定一国承担登记国义务 - 正确。根据公约，联营各缔约国应指定一个国家来承担登记国的义务。 C. 应将指定具有登记国性质的国家通知国际民航组织 - 正确。公约规定应通知国际民航组织关于登记国的指定。 D. 多国联营的航空器应由国际民航组织将指定的登记国告知公约所有缔约国 - 正确。国际民航组织应通知公约所有缔约国有关登记国的指定。

解析：根据《附件 17》的规定，保安限制区域包括贷款的区域，邮件中心，空侧配餐区域和航空器清洁场地。所以答案ABCD是正确的。

解析：题目解析 答案: ABC 该题涉及对《蒙特利尔公约》的规定的说法，选项A、B、C、D都提到了一些内容，我们来逐一分析： A. 该公约是对《海牙公约》的修订 - 这是正确的说法，因为《蒙特利尔公约》是作为对《海牙公约》的修订而制定的。 B. 该公约是对劫持航空器行为的细化 - 这也是正确的说法，因为《蒙特利尔公约》细化了与劫持航空器相关的罪行。 C. 该公约没有规定新的行为类型 - 这是错误的说法，因为《蒙特利尔公约》确实规定了新的行为类型，如对使用中的航空器内的人从事暴力行为或放置危及飞行安全的物品等。 D. 该公约对危害航空安全的非法行为进行了具体规定 - 这是正确的说法，因为《蒙特利尔公约》具体规定了各种危害航空安全的非法行为。 因此，选项A、B、C中都包含了正确的说法，而选项D包含了错误的说法。

解析：根据《附件 17》,当有可靠情报表明一架航空器可能遭受到非法干扰行为,以下说法错的是( )。 题目解析：根据《附件 17》，如果一架航空器可能遭受非法干扰行为，如果它仍在地面，每一缔约国应让其尽快离开，而不是采取措施保护该航空器。因此，答案是B。

解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行的旅客，在航空器降落地缔约国接受移交并进行初步调查后，只需要将是否管辖权的决定通知干租承租人主营业地国或永久居住地国。答案:B 解析：根据《蒙特利尔公约》的规定，实施公约规定的罪行行为的旅客应当将是否管辖权的决定通知航空器登记国，而不是通知干租承租人主营业地国或永久居住地国。因此，答案为错误。

解析：《东京公约》关于被移交人的规定,以下说法正确的是( )。 答案: BCD 解析: 这道题目要求选择正确的说法。根据《东京公约》的规定： A. 降落地缔约国在接受移交后，被移交人意欲继续其旅行时，只能送返航空器登记国是错误的，因为可以根据需要将其留在境内。 B. 航空器降落国法律为了刑事追诉或引渡可将被移交人留在境内是正确的。 C. 降落地缔约国在接受移交后，需要对其安全进行保护是正确的。 D. 降落地缔约国在接受移交后，对其进行安全保护应不低于其本国国民待遇是正确的。