2018年3月6日,某供电所管辖的10kV科技线跳闸。配网运维班人员在巡查线路过程中,发现线路有多个故障点,在依次消除其他故障点后,断开林场开关,恢复了10kV科技线除万和支线外的线路送电。在3月8日18时00分左右,蒋**带领莫**驱车到达北部支线08号杆北部公变处,该支线位于万和支线百川公变附近,分接自181号杆,标识牌半脱落(标示内容为:10kV科技线北部支8号)。蒋**、莫**两人误以为该变台接至万和支线,下车后未查看电杆标识牌,莫**先用望远镜观察,怀疑避雷器横担有放电痕迹,因天色已暗看不清,想近距离核实。于是两人返回车上,携带安全带、脚扣(未携带车上的验电器)返回北部支13号杆处,莫**戴上安全帽、系上安全带、穿上脚扣后登杆检查。蒋**在杆下向路过村民了解是否发现有树木倒在线路上。莫**接近避雷器横担时,用左手将安全带工作定位绳(腰带)从左下往后上穿过避雷器横担的U型抱箍围绕在杆上,右手抓住避雷器横担。左手系好工作定位绳后,莫**右脚在下、左脚在上用力向上登,在向上登的过程中左手向上试图抱住电杆,导致左手手背对中相避雷器引线安全距离不足,左手前臂对横担、左肩部对电杆、左脚小趾通过脚扣对电杆形成放电;莫**被电身体后仰时,右手扬起与边相避雷器引线安全距离不足,右手手指对横担、右脚大趾通过脚扣对电杆放电。莫**被电击后,右脚脚扣掉下,身体向右后仰脱离了电源,下滑一小段后由安全带工作定位绳(腰带)挂在避雷器横担上的U型抱箍上。依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,在高压验电时,应注意哪些问题( )。(多选题)
答案解析
解析:
6.3.1 在停电的电气设备上接地(装设接地线或合接地刀闸)前,应先验电,验明电气设备确无电压。验电过程应有人监护,高压验电时应戴绝缘手套。
6.3.2 验电前,应在相应电压的带电设备上确证验电器良好后,立即在停电设备上实施验电。无法在带电设备上进行试验时,可用工频高压发生器等确证验电器良好。
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工作负责人持已许可的配电工作票(或分组工作派工单)进入厂站工作时,应在厂站值班人员与工作许可人联系确认工作任务后,(),由厂站值班人员和工作负责人在工作票备注栏签名,方可工作。工作结束后,双方检查作业现场并在备注栏签名,方可离开。
工作许可时,工作许可人、工作负责人任何一方()调度或设备运维单位负责的安全措施;若有特殊情况需补充或调整调度或设备运维单位负责的安全措施时,应先征得对方同意方可实施。
使用公司工作票到接入公司电网的用户电气设备或用户管辖区域内公司资产设备上工作时,工作票应由工作负责人所在单位(),用户单位同意并在备注栏签名。
需要高压配电设备、高压配电线路全部停电或部分停电的工作应使用( )。
两个及以上承包商在同一区域内作业,可能危及对方安全的,()应统一协调管理。
施工用电设施应由()安装维护,不应私拉乱接,不应将电线直接钩挂在闸刀上或直接插入插座内使用。
检修动力电源箱的支路(电焊专用支路除外)开关均应(),应定期和使用前进行检查和试验。
作业现场的照明,应保证足够的亮度,必要时配备( )。
在厂站、配电房、配电开关站的带电区域内或邻近带电导体附近,不应使用( );搬动梯子、管子等长物应将其放倒,宜由两人搬运,并与带电部分保持足够的安全距离。
起飞( )的无人机操控员应取得国家民用航空主管部门颁发或授权的无人机资质证照。视距内飞行的起飞全重7kg及以下无人机操控员应经公司地市级及以上单位培训,并考核通过。
注:视距内飞行指无人机在操控员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内飞行,且该范围为目视视距内半径不大于500m,人、机相对高度不大于120m。
