1、60kg/m钢轨的顶面宽()mm;

16.计划维修指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。

15.线路设备维修是根据线路设备变化规律,维持列车以规定速度安全和不间断地运行而对线路进行的日常维护和小规模修理。

6.当道岔尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上时,应及时修理或更换。

17.钢轨被压缩时,锁定轨温会降低。

16.当线路出现连续碎弯并有胀轨迹象时,必须加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎弯继续扩大,应采取限速或封锁措施.

15.钢轨被拉长时,锁定轨温会降低。

14.发现胀轨跑道时必须立即拦停列车,尽快采取措施,恢复线路,首列放行列车速度不超过15km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

13.在10、11月、12月这段时间内,钢轨焊缝断裂次数较多。

12.锁定轨温与设计锁定轨温不符或原锁定轨温不明时应进行应力调整作业。

11.无缝线路位移观测的目的怕钢轨爬行损坏扣件。