车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间显示一个()。

列车必须分部运行时,运行中仍按信号机的显示进行，但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时，该列车必须在预告信号机外停车（司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外），将情况通知车站值班员后再进站。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并向邻线及后续相关列车司机进行通报。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

列车发生火灾、爆炸时列车需要分隔甩车时，应根据风向及货物性质等情况而定。一般为先甩下列车后部的未着火车辆，再甩下着火车辆，然后将机后未着火车辆拉至安全地段。对甩下的车辆，在车站由车站人员负责采取防溜措施；在区间由司机、车辆乘务员负责采取防溜措施。

《行车日志》必须由该行车处所负责办理闭塞的车站值班员亲自填记。

《技规》是车站行车工作组织的基本规章，是车站编制日常作业计划，执行接发列车、调车作业和各项技术作业，进行日常运输生产分析总结、铁路局下达技术指标任务的主要依据。

18点统计现在车时，运用车分为重车和空车两种。

18点统计现在车时，正在进行卸车作业的货车，应按重车统计。

18点现在车统计中，备用车按非运用车统计。

安全线及避难线上，可以临时停留机车车辆。

安全线是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备。