下列（ ）情况列车不准分部运行。

动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行全部制动试验。

货物列车在编组站、区段站发车前，车号人员应按列车编组顺序表核对现车和货运票据，无误后，按规定与机车乘务员办理交接。

货物列车在编组站、区段站发车前，列检人员检查车辆，发现因货物装载超载、偏载、偏重、集重引起技术状态不正常时应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。

无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用通话方式；无线调车灯显设备发生故障时，改用手信号作业。

动车段（所）设动车组地勤司机，负责动车组在动车段（所）内调车、试运行等调移动车组作业。

车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。

调车人员不足1人，不准进行调车作业。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

旅客未上下车完毕，除本务机车、补机摘挂作业外，不得进行旅客列车（车底）的连挂作业。

动车组调车作业时原则上采用自走行方式，司机应在动车组运行方向的前端操作，前方进路的确认由动车组司机负责。