普速铁路Ⅱ级施工为；

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；货车应装有空重车自动调整装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。

动车组修程分为一、二、三、四级，检修周期及技术标准按铁路总公司动车组检修规程执行。

轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

牵引变电所须具备双电源、双回路受电。

接触线距钢轨顶面的高度不超过6300mm。

在设有接触网的线路上，严禁攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从18点起计算，实行24小时制。

列车运行，原则上以开往北京方向为上行，反之为下行。列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。

在行车组织中列车调度员应严格按列车运行图指挥行车，遇列车发生晚点时，应积极采取措施，组织有关人员恢复正点。

在行车组织中列车调度员应密切注意列车在车站到发及区间内的运行情况，正确、及时地处理临时发生的问题。