列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成哪些后果之一的为一般B 类事故.

CTCS-2级列控系统,完全监控模式下按高于线路允许速度2 km/h报警、5 km/h常用制动、10 km/h紧急制动设置模式曲线。

CTCS-2级列控系统由列控车载设备和点式应答器组成。

CTCS-2级区段临时限速服务器集中管理列控限速调度命令，具备列控限速调度命令的存储、校验、撤销、拆分、设置、取消的管理功能，具备列控限速设置时机的辅助提示功能。

装备CTCS-2级列控车载设备的动车组应装设LKJ设备。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、部分监控、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

CTCS-2级列控车载设备的隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。

调度所、车站和机车、动车组装备的列车调度通信设备应连接语音记录装置，对列车调度、站间行车的通话进行录音。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1650 mm，安全标线距站台边缘1000 mm。

客车和特种用途车实行以走行公里为主、时间周期为辅的计划预防修，最高运行速度不超过120 km/h的客车修程分为厂修、段修、辅修，最高运行速度超过120 km/h的客车修程分为A4、A3、A2、A1；

客车应装有轴温报警装置，安装客车行车安全监测系统；货车应装有空重车自动调整装置,轴重23 t及以上的货车应装有脱轨自动制动装置。