双线双向三显示闭塞设备的车站，反方向发出列车，发给行车凭证的依据是（）。

列车到达、发出或通过后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点。遇有（），应通知接车站。

列车到达、（）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》。

经军运部门核准并批给军运号码，用于军事目的的（）的铁路运输称为铁路军事运输。

进站、（）信号机及线路所的通过信号机，均以显示停车信号为定位。

进站（接车进路）信号机故障、停用，调度命令发布K435次引导接车的受令者是：（）

进路关指站内条件是否符合规定要求，在准备进路时，重点把好（）。

进路表示光带（灯）灭灯时，车站值班员应通知工电工区派员前来检查，并指派胜任人员到现场确认（），进路空闲后，进站（出站）信号机可继续使用。

接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路（包括听取进路准备妥当的报告）、（）、发车。

接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、（），除布置进路外，其他各项工作可指派助理值班员、信号员办理。

接车前，车站值班员必须亲自或通过有关人员确认（），影响进路的调车作业己停止后，方可开放进站信号机，准备接车。