办理闭塞（预告）前，必须根据（）等确认区间（或闭塞分区）空闲。

自动化驼峰设备包括（）。

自动闭塞区间，特快旅客列车由车站通过的行车凭证，为出站信号机显示的（）灯光。

自动闭塞区段出站信号机故障的情况下发车作业，车站值班员办理凭证项目栏内包括（）。

自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发车发给绿色许可证的依据是（）。

自闭区段须使用路票发车的情况为（ ）。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡度，均应（）牢靠固定。

值班员与邻站办理闭塞（预告）时，必须认真执行部颁接发列车作业标准，认真听清邻站预告车次，并进行“三核对”即：核对（）。

电气化区段，接触网未停电的线路上，对（）禁止手推调车。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的（）。

在站内或区间发生路外伤亡事故，车站值班员通过电台了解路外伤亡发生的地点（区间、公里、米）、（）、牵引辆数、吨数、计长及人员伤亡情况。同时报告站长和值班室。