列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援。

不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里（）。

不属于确定线路有效长起止范围的因素是()。

不能从设备上确认列车运行情况时，列车到达、出发或通过后，（）要及时向车站值班员报告。

编组站和区段站接触网导线距离钢轨顶面的最小距离为()。

编组站的直通车场主要用于接入()列车。

编组站的到达场主要用于接入()列车。

编组始发列车，根据日(班)计划规定的车次，按图定时刻正点或早点不超过( )出发时，按出发正点统计。

编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越()的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

编入列车中的机车车辆的技术条件，装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合()规定。

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为（），并发给司机调度命令。