多选题
1、La3G3058汽轮机超速的主要原因有( )。
A
发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常;
B
危急保安器超速试验时转速失控;
C
发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位;
D
汽轮机转速监测系统故障或失灵。
答案解析
正确答案:ABCD
解析:
题目La3G3058询问的是导致汽轮机超速的主要原因。正确答案是ABCD,这意味着所有列出的原因都有可能导致汽轮机超速。下面是各个选项的简要解析:
A. 发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常:当发电机突然失去负荷时,如果汽轮机的调速系统不能迅速调整进汽量以匹配新的负荷条件,会导致汽轮机转速上升。
B. 危急保安器超速试验时转速失控:在进行危急保安器(通常用于紧急情况下切断蒸汽供应)的功能测试时,如果控制系统失效,则可能无法控制汽轮机的转速,导致超速。
C. 发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位:当发电机与电网断开连接后,如果关键阀门由于卡涩或其他原因未能完全关闭,蒸汽将继续流入汽轮机,从而导致其转速上升。
D. 汽轮机转速监测系统故障或失灵:转速监测系统对于检测汽轮机运行状态至关重要。如果该系统出现故障,就可能无法及时发现转速异常,进而无法采取措施防止超速。
因此,选择ABCD作为正确答案是因为上述四种情况都属于实际操作中可能导致汽轮机超速的重要因素。
A. 发电机甩负荷到零,汽轮机调速系统工作不正常:当发电机突然失去负荷时,如果汽轮机的调速系统不能迅速调整进汽量以匹配新的负荷条件,会导致汽轮机转速上升。
B. 危急保安器超速试验时转速失控:在进行危急保安器(通常用于紧急情况下切断蒸汽供应)的功能测试时,如果控制系统失效,则可能无法控制汽轮机的转速,导致超速。
C. 发电机解列后高、中压主汽门或调速汽门、抽汽逆止门等卡涩或关闭不到位:当发电机与电网断开连接后,如果关键阀门由于卡涩或其他原因未能完全关闭,蒸汽将继续流入汽轮机,从而导致其转速上升。
D. 汽轮机转速监测系统故障或失灵:转速监测系统对于检测汽轮机运行状态至关重要。如果该系统出现故障,就可能无法及时发现转速异常,进而无法采取措施防止超速。
因此,选择ABCD作为正确答案是因为上述四种情况都属于实际操作中可能导致汽轮机超速的重要因素。
相关知识点:
汽轮机超速因调速、阀门等故障
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