单选题
1、La1A3194当汽轮机膨胀受阻时,( )。
A
振幅随转速的增大而增大;
B
振幅与负荷无关;
C
振幅随着负荷的增加而减小;
D
振幅随着负荷的增加而增大。
答案解析
正确答案:D
解析:
这是一道关于汽轮机运行特性的问题,主要考察汽轮机膨胀受阻时振幅与负荷的关系。我们来逐一分析各个选项:
A. 振幅随转速的增大而增大:
这个选项描述的是振幅与转速的关系,而非振幅与负荷的关系。汽轮机膨胀受阻时,振幅的变化不一定直接与转速相关,因此这个选项不正确。
B. 振幅与负荷无关:
这个选项与实际情况不符。在汽轮机运行中,负荷的变化往往会影响机组的振动状态,特别是在膨胀受阻的情况下,负荷的增加可能会加剧振幅。因此,这个选项不正确。
C. 振幅随着负荷的增加而减小:
通常情况下,负荷的增加会导致汽轮机内部应力和振动的增加,而非减小。特别是在膨胀受阻的情况下,负荷的增加更可能加剧振幅。因此,这个选项不正确。
D. 振幅随着负荷的增加而增大:
当汽轮机膨胀受阻时,随着负荷的增加,汽轮机内部的应力和振动也会相应增加。这是因为负荷的增加意味着更多的蒸汽通过汽轮机,从而增加了内部的机械应力和振动。因此,这个选项是正确的。
综上所述,正确答案是D,即振幅随着负荷的增加而增大。这是因为汽轮机膨胀受阻时,负荷的增加会加剧机组内部的应力和振动,导致振幅增大。
A. 振幅随转速的增大而增大:
这个选项描述的是振幅与转速的关系,而非振幅与负荷的关系。汽轮机膨胀受阻时,振幅的变化不一定直接与转速相关,因此这个选项不正确。
B. 振幅与负荷无关:
这个选项与实际情况不符。在汽轮机运行中,负荷的变化往往会影响机组的振动状态,特别是在膨胀受阻的情况下,负荷的增加可能会加剧振幅。因此,这个选项不正确。
C. 振幅随着负荷的增加而减小:
通常情况下,负荷的增加会导致汽轮机内部应力和振动的增加,而非减小。特别是在膨胀受阻的情况下,负荷的增加更可能加剧振幅。因此,这个选项不正确。
D. 振幅随着负荷的增加而增大:
当汽轮机膨胀受阻时,随着负荷的增加,汽轮机内部的应力和振动也会相应增加。这是因为负荷的增加意味着更多的蒸汽通过汽轮机,从而增加了内部的机械应力和振动。因此,这个选项是正确的。
综上所述,正确答案是D,即振幅随着负荷的增加而增大。这是因为汽轮机膨胀受阻时,负荷的增加会加剧机组内部的应力和振动,导致振幅增大。
相关知识点:
汽轮机膨胀受阻负荷增振幅大
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